主營(yíng)產(chǎn)品：襄陽(yáng)乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等，同時(shí)提供襄陽(yáng)電梯銷(xiāo)售、安裝、保養(yǎng)、維修、改造等服務(wù)
HUBEI JING HUI ELEVATOR ENGINEERING CO., LTD
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各類(lèi)電梯產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售和安裝
12大類(lèi)二十多個(gè)系列產(chǎn)品，涵蓋電梯制造多個(gè)領(lǐng)域
產(chǎn)品遍及全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)，可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行產(chǎn)品訂制
Five-star maintenance service, enjoy
以襄陽(yáng)為中心，建立了輻射全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
24小時(shí)值班制度，為客戶(hù)提供服務(wù)
建立客戶(hù)檔案，定期回訪(fǎng)，及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)建議
Thousands of elevator case, safe run
精匯電梯公司自成立以來(lái)，成功安裝維護(hù)電梯超過(guò)上千臺(tái)
服務(wù)范圍涵蓋小區(qū)、酒店、學(xué)校、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、別墅等各類(lèi)場(chǎng)所
電梯運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，客戶(hù)滿(mǎn)意度高
關(guān)于精匯電梯
湖北省精匯電梯工程有限公司是湖北襄陽(yáng)地區(qū)一家專(zhuān)業(yè)從事垂直電梯和自動(dòng)扶梯的銷(xiāo)售、安裝及維保服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立自以來(lái)，拜中國(guó)改革開(kāi)放政策之賜，得廣大新老顧客之助，不斷成長(zhǎng)，“精匯電梯”已為湖北襄陽(yáng)地區(qū)廣大客戶(hù)所矚目。公司坐落于素有“南襄隘道、南船北馬”之稱(chēng)的襄陽(yáng)市樊城區(qū)瑞城國(guó)際，地理位置優(yōu)越、交通十分便利?！耙粭l漢江、兩條高速、三條鐵路、四通八達(dá)公路”是襄陽(yáng)水、陸、空立體交通的寫(xiě)照，尤其是高速公路發(fā)展十分迅速，以襄樊為中心的高速公路呈“十”字形與周邊城市相聯(lián)，距武漢290公里，并可與1000公里左右的大城市朝發(fā)夕至?！ 〗逯嗄甑募夹g(shù)、經(jīng)驗(yàn)積累和國(guó)際化運(yùn)作，已形成了可以滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，涵蓋乘客電梯、病床電梯、住宅電梯、載貨電梯、觀(guān)光電梯、液壓電梯、汽車(chē)電梯、無(wú)機(jī)房電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等系列產(chǎn)品。我們更注重把每臺(tái)電梯打造成科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合，經(jīng)典與時(shí)尚和諧的統(tǒng)一，性能和價(jià)格優(yōu)勝的結(jié)合，讓顧客信賴(lài)我司的每款精品?！ 〖夹g(shù)改造、永無(wú)止境 我們秉承：“盡心盡職，提供顧客我們滿(mǎn)意的產(chǎn)品，好的服務(wù)”這一宗旨。產(chǎn)品質(zhì)量從設(shè)計(jì)到制造，從安裝到服務(wù)均嚴(yán)格受控。我們深知：優(yōu)良的品質(zhì)，要有好的規(guī)模和設(shè)備作支撐。 向用戶(hù)提供具有高的可靠性，低故障率，強(qiáng)大的安全保障系統(tǒng)，和具有令人滿(mǎn)意的舒適感的電梯，是本公司立業(yè)之本;做好售前，售中和售后的優(yōu)良服務(wù)，是本公司的待客之道。用精匯電梯不但讓您放心，更讓您舒心! 1、先進(jìn)水平、一體化企業(yè) 湖北省精匯電梯工程有限公司負(fù)責(zé)整個(gè)湖北襄陽(yáng)地區(qū)的電梯銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，主要產(chǎn)品有：乘客電梯、病床電梯、住宅電梯、載貨電梯、觀(guān)光電梯、液壓電梯、汽車(chē)電梯、無(wú)機(jī)房電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等系列產(chǎn)品，并可根據(jù)顧客要求設(shè)計(jì)各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)電梯。我們本著以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的現(xiàn)代管理體系為保障，滿(mǎn)足客戶(hù)的要求?！ ?、專(zhuān)業(yè)服務(wù)隊(duì)伍 自成立以來(lái)不斷引進(jìn)和吸收電梯技術(shù)，在技術(shù)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有多名技術(shù)精湛的工程師，安裝工藝設(shè)備完善，檢測(cè)手段齊全的專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)湖北襄樊電梯的安裝調(diào)試。并有專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)電梯的保養(yǎng)維修等工作。在全體員工不懈的努力下，業(yè)務(wù)得到不斷發(fā)展，取得了優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。本著以高質(zhì)量為生命線(xiàn)，以速度和信賴(lài)為宗旨，精匯電梯會(huì)繼續(xù)奮斗，不斷的努力，不斷的優(yōu)化采購(gòu)體系，完善生產(chǎn)流程，從而節(jié)省成本，在保證質(zhì)量不變的基礎(chǔ)上，讓利顧客?！ ?、產(chǎn)品種類(lèi)齊全 公司產(chǎn)品種類(lèi)齊全，客梯、客貨梯、醫(yī)用梯、觀(guān)光梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道。其中從裝飾分為普通型、標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型;提升速度從1.0m/s到2.0m/s?！ ?、值得選擇的電梯 完善的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，為電梯零故障運(yùn)行提供可靠保障, 全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的安裝服務(wù)，為電梯優(yōu)良服務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ), 二十四小時(shí)召修熱線(xiàn)，及時(shí)地為客戶(hù)排憂(yōu)解難。完善的電梯維護(hù)培訓(xùn)，培養(yǎng)客戶(hù)獨(dú)立維護(hù)能力。 5、質(zhì)量可靠，服務(wù)快速 本公司始終恪守“盡心盡職，提供顧客我們滿(mǎn)意的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)”的企業(yè)宗旨，不斷為社會(huì)發(fā)展和人類(lèi)進(jìn)步做出新的貢獻(xiàn)。
THE ENGINEERING CASES / 工程案例
更多2019-11-06
變頻損壞莫著急，放電完畢拆整機(jī);聞問(wèn)診切不可缺，弄清故障開(kāi)始測(cè);輸入輸出PN結(jié)，三相平衡再拆殼;上電之前看銘牌，電壓加錯(cuò)會(huì)炸機(jī);母線(xiàn)無(wú)電看保險(xiǎn)，整流濾波壓敏錯(cuò);母線(xiàn)有電無(wú)顯示，開(kāi)關(guān)電源去補(bǔ)課，顯示雜亂拆主板，多半程序要重寫(xiě);顯示正?？磮?bào)錯(cuò)，故障代碼查手冊(cè);欠壓過(guò)壓最常見(jiàn)，電阻取樣運(yùn)放算;上電過(guò)流看檢測(cè)，電流互感器易出錯(cuò);過(guò)熱報(bào)錯(cuò)不穩(wěn)定，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)熱敏斷;主控芯片功能多，放大檢測(cè)都是它;上電沒(méi)報(bào)錯(cuò)就運(yùn)行，兩種方式試機(jī)靈;面板控制調(diào)參數(shù)，端子控制給信號(hào);運(yùn)行中過(guò)流很簡(jiǎn)單，驅(qū)動(dòng)電路先要看，模塊損壞也常見(jiàn)。馬達(dá)如果要抖動(dòng)，三相電壓不平衡，要查光耦或電容，缺相一般查外圍，斷線(xiàn)或接觸有不良;參數(shù)復(fù)位須謹(jǐn)慎，現(xiàn)場(chǎng)備份要兩人，其他故障也很多，按圖索驥不會(huì)錯(cuò)。
2019-08-09
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，第一批電梯已擁有16年房齡，原來(lái)的電梯不但舒適性、安全性已經(jīng)趕不上新梯，而且不可避免地面臨著部件老化等問(wèn)題。為居民生活帶來(lái)不便，襄陽(yáng)電梯改造迫在眉睫!也是要做好解決的，這點(diǎn)才不能做的。所謂舊梯改造，也就是對(duì)使用多年的電梯進(jìn)行現(xiàn)代化更新。電梯在通常使用情況下，當(dāng)梯齡超過(guò)一定年限，即使在正常的日常維護(hù)和修理下，電梯整體性能仍然會(huì)有一定程度下降。同時(shí)，隨著社會(huì)進(jìn)步的要求、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)、電梯使用的頻繁性，老舊電梯的性能已經(jīng)很難完全滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)舒適安全的樓宇交通出行。因此，通過(guò)現(xiàn)代化更新，不僅可以使老舊電梯的系統(tǒng)安全性符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)電梯的系統(tǒng)化更新。老電梯需要改造的主要問(wèn)題集中在控制單元、門(mén)機(jī)構(gòu)單元、驅(qū)動(dòng)單元三大部分，這些部分都是確保電梯正常運(yùn)行的核心系統(tǒng)。因此在本次改造中，工作人員將對(duì)控制系統(tǒng)、主機(jī)、門(mén)機(jī)、外召、操縱箱五大部分進(jìn)行改造。電梯原來(lái)使用的直...
2019-08-07
兒童在手扶電梯上摔倒，衣服和手指被卷入，導(dǎo)致手指被手扶電梯“咬斷”。這是近日廣西南寧一商場(chǎng)發(fā)生的慘痛一幕。近年來(lái)多地發(fā)生兒童乘電梯受傷事件，消防官兵提醒兒童乘坐電梯應(yīng)注意“五不要”。南寧市公安消防部門(mén)說(shuō)，自動(dòng)扶梯有時(shí)可能發(fā)生斷裂或倒轉(zhuǎn)，缺齒的自動(dòng)扶梯容易卡住小孩的手，因此兒童上梯要有專(zhuān)人看管，家長(zhǎng)最好讓孩子站在自己身體前方，緊緊拉住孩子，這樣更安全。消防官兵提醒，在公眾場(chǎng)合，家長(zhǎng)帶孩子乘坐手扶梯有“五不要”：一是不要讓孩子在電梯上追逐、打鬧，孩子不能背對(duì)著電梯，更不能逆向在電梯上奔跑玩耍;二是乘梯不要踩在黃色安全警示線(xiàn)及兩個(gè)梯級(jí)相連的部位，防止孩子將手放入梯級(jí)與圍裙板的間隙內(nèi);三是不要在扶梯進(jìn)出口處逗留;四是不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板;五是不要在扶梯上走或跑，不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭(zhēng)先恐后。來(lái)源：寧夏日?qǐng)?bào)
2019-07-04
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越高，對(duì)生活質(zhì)量也有了新的要求，電梯越來(lái)越成為建筑物不可缺少的一個(gè)重要組成部分，而在這個(gè)寸土寸金的年代，盡量減小電梯對(duì)建筑物的空間占用更是各電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷深入研究的課題。井道利用率越大，在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)，尤其對(duì)于家用電梯更是如此，下面筆者就強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)家用電梯與螺桿式家用電梯的優(yōu)缺點(diǎn)作一下簡(jiǎn)單的對(duì)比。1螺桿式家用電梯優(yōu)點(diǎn)：(1) 土建要求低。螺桿式家用電梯，無(wú)頂層高度和底部底坑要求，底坑僅需50mm，安裝甚至可以不用破壞房屋原本的土建結(jié)構(gòu)，直接在原地面上安裝，只需將入口處做一個(gè)斜面的處理，對(duì)頂層而言，由于沒(méi)有轎廂結(jié)構(gòu)，在頂層時(shí)可以采用半高門(mén)結(jié)構(gòu)，只需要2m 的空間就可以讓使用人員正常進(jìn)出即可。(2)空間利用率高。螺桿式家用電梯是平臺(tái)式電梯，無(wú)轎廂結(jié)構(gòu)，空間利用率比較高，特別是在井道的垂直方向上，由于對(duì)頂層和底坑幾乎無(wú)要求，適合安裝在有限空間環(huán)境，...
2019-06-12
電梯維修是一個(gè)確定故障來(lái)源并排除產(chǎn)生故障來(lái)源的過(guò)程，使用的方法并不相同，有些方法能快速解決故障，有些方法在維修電梯過(guò)程中很不順利。一個(gè)真正稱(chēng)職的維修人員從不忽視確定并糾正故障的來(lái)源，如果維修人員擁有足夠電梯方面的知識(shí)以及對(duì)電氣機(jī)械的了解，并能冷靜地按有條理的一步步進(jìn)行，大多數(shù)故障都是可以解決的。遺憾的是，維修人員的壓力常來(lái)自被客戶(hù)要求盡快恢復(fù)電梯，或是有其他更緊迫的事情等待處理，常常是想采用一個(gè)好方法的時(shí)候，這些干擾因素會(huì)引起心中的慌亂，隨后把本來(lái)應(yīng)該解決故障的正確方法改為一個(gè)用來(lái)臨時(shí)恢復(fù)電梯運(yùn)行的程序(例如拉閘送電恢復(fù)電梯運(yùn)行，故障根源并未排除)。許多故障性質(zhì)簡(jiǎn)單，所以不必使每一個(gè)問(wèn)題復(fù)雜化，故障檢修首要的任務(wù)是思考著提出問(wèn)題，然后做出“是”或“不是”的回答，當(dāng)用“是”或“不是”回答時(shí)，必須提出能找到一些證據(jù)的問(wèn)題，這些證據(jù)有助于減少產(chǎn)生故障可能性的數(shù)量，提出的問(wèn)題越正確，確定...
2019-05-04
作為從業(yè)二十余載的電梯人，深感電梯里蘊(yùn)含邏輯，講究均衡，即包含對(duì)立又蘊(yùn)含統(tǒng)一，是科學(xué)與技術(shù)、科學(xué)與哲學(xué)的完美結(jié)合體。我們電梯人在對(duì)電梯事業(yè)孜孜以求的過(guò)程當(dāng)中，人生得以升華。邏輯：當(dāng)我還是電梯維修工中菜鳥(niǎo)的時(shí)候，當(dāng)我對(duì)邏輯一頭霧水的時(shí)候，是電梯給了我最初的啟蒙。當(dāng)年，每當(dāng)處理完一個(gè)繼電器觸點(diǎn)后、電梯可以正常運(yùn)行了，每當(dāng)按下按鈕電梯有了響應(yīng)，在如此日積月累的進(jìn)程中、在千百萬(wàn)次的重復(fù)之后，邏輯的概念逐漸在腦海里清晰起來(lái)。邏輯思維可以讓我們堅(jiān)定，促使我們?cè)谀硞€(gè)階段內(nèi)，可以預(yù)見(jiàn)事件的進(jìn)程;邏輯思維可以讓我們執(zhí)著，讓我們堅(jiān)信，凡事付出了才可能有回報(bào)。系統(tǒng)：多年的工作實(shí)踐驗(yàn)證一個(gè)道理——具備系統(tǒng)的理念可能會(huì)比大量的的零散知識(shí)還重要，知識(shí)不具備可以補(bǔ)，如果不建立完整的“系統(tǒng)”概念，做起事情來(lái)就會(huì)導(dǎo)致忙亂、無(wú)先后順序。對(duì)于系統(tǒng)的概念的掌握，不管對(duì)于公司的經(jīng)營(yíng)，還是產(chǎn)品的生產(chǎn)、安裝、維修與保...
2019-12-11
很多時(shí)候發(fā)現(xiàn)電梯人在電梯出現(xiàn)故障的時(shí)候，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，心里慌慌張張的，根本來(lái)不及聽(tīng)甲方說(shuō)，也沒(méi)有詳細(xì)的問(wèn)甲方什么原因，特別是從事電梯維保的新人。到了現(xiàn)場(chǎng)就斷電送到，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電梯什么都好就是不動(dòng)。一般老師傅聽(tīng)到這情況就頭大，這完全不是修梯是找事，完全不查一下檢修能不能走？安全通不通？門(mén)鎖通不通？那電梯報(bào)故障該如何處理呢？先來(lái)說(shuō)一下電梯可以檢修運(yùn)行的必須條件，回想下電梯動(dòng)慢車(chē)就知道了：1、電梯安全回路必須是通的2、電梯門(mén)鎖回路必須是通的3、電梯機(jī)房檢修必須有效，(因?yàn)檗I頂優(yōu)先，一般調(diào)慢車(chē)時(shí)上下減速都封著)4、上下減速不能同時(shí)動(dòng)作(一般調(diào)慢車(chē)時(shí)上下減速都短接著)5、上下限位不能同時(shí)動(dòng)作(一般調(diào)慢車(chē)時(shí)上下減速都短接著)6、抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)接線(xiàn)正確(按圖紙常開(kāi)常閉接正確)7、抱閘電源正負(fù)不要接反了如果是調(diào)慢車(chē)把電源線(xiàn)、編碼器線(xiàn)連接好，主機(jī)參數(shù)設(shè)置好就可以做編碼器零點(diǎn)自學(xué)習(xí)了，學(xué)習(xí)完成后就可以檢修走了。如果是電梯...
2019-10-15
來(lái)源：《中國(guó)電梯》雜志 作者：楊華/河南省產(chǎn)品質(zhì)量安全應(yīng)急服務(wù)中心 隨著我國(guó)城市高層建筑數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，電梯在用量保持了較高增長(zhǎng)率，截至2018年底全國(guó)電梯保有量已達(dá)627.83萬(wàn)臺(tái)。人民群眾對(duì)乘梯安全性、舒適性的需要越來(lái)越高，對(duì)電梯的安全和監(jiān)管也提出了更高的要求。在此前提下，電梯物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分行業(yè)也隨之進(jìn)入快速發(fā)展階段。知網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，電梯物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)理論研究數(shù)量從2015年起以30%以上的速度遞增，預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到新高。電梯物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)正處于高速發(fā)展期，各地電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目方興未艾，在缺少標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的背景下，處于近乎野蠻生長(zhǎng)狀態(tài)，各種各樣的信息采集裝置被加入電梯，數(shù)據(jù)采集方式各不相同，各個(gè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)獨(dú)立而且互不兼容，即使政府監(jiān)管部門(mén)建立了統(tǒng)一的監(jiān)管平臺(tái)，想要接入這些自成體系的平臺(tái)數(shù)據(jù)也是一大考驗(yàn)。各地建設(shè)模式也不盡相同，并且出現(xiàn)了資金困難、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)壁壘、無(wú)有效贏(yíng)利模式等共性問(wèn)題，...
2019-09-27
電梯按需維保就是電梯使用和維保單位根據(jù)電梯安全風(fēng)險(xiǎn)狀況來(lái)確定維保項(xiàng)目和周期。在電梯物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控基礎(chǔ)上，按照電梯的實(shí)際運(yùn)行狀況和使用單位的具體需求實(shí)施“物聯(lián)網(wǎng)+按需維?！钡娜粘＞S護(hù)保養(yǎng)模式，將基于同一時(shí)間、項(xiàng)目的維保形式轉(zhuǎn)變?yōu)榛陔娞莅踩L(fēng)險(xiǎn)的維保模式，這是深入開(kāi)展電梯安全監(jiān)管改革創(chuàng)新工作的重要內(nèi)容之一。隨著相關(guān)試點(diǎn)工作不斷深入，一些深層次問(wèn)題需要得到重視和解決。按需維保的“需”，歸根到底還是設(shè)備安全之需，目的是提升維保質(zhì)量。工作重點(diǎn)也應(yīng)由過(guò)去的“重過(guò)程”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸亟Y(jié)果”，將“按次維保”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)維?！薄Ｒ虼?，相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范中需要細(xì)化“物聯(lián)網(wǎng)+按需維保”的內(nèi)容，建立諸如“故障停梯時(shí)間”“故障困人率”等為重要指標(biāo)的維保質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。改革工作在試點(diǎn)探索階段往往會(huì)出現(xiàn)各種困難和阻力，打破固有的思維模式、工作習(xí)慣和利益鏈條需要時(shí)間，建議重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)電梯使用單位的宣傳引導(dǎo)，讓其主動(dòng)接受“物聯(lián)網(wǎng)+按需維?！边@種更...
2019-09-03
新華社北京9月2日電題：運(yùn)行15年以上老舊電梯超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，改造如何推進(jìn)?新華社“新華視點(diǎn)”記者李勁峰、柯高陽(yáng)、朱筱重慶市渝中區(qū)西信洲際花園居民最近滿(mǎn)懷期待：當(dāng)?shù)貑?dòng)電梯更新改造工程，他們很快將用上新電梯，告別故障頻發(fā)的舊電梯。各地正在推進(jìn)的老舊小區(qū)改造中，電梯改造成為重點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士估算，目前，全國(guó)范圍內(nèi)使用15年以上的老舊電梯數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。如此大規(guī)模的舊電梯改造，誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)?如何推動(dòng)?錢(qián)從哪兒來(lái)?“新華視點(diǎn)”記者進(jìn)行了調(diào)查。重慶、福建、浙江、湖北、湖南等多地列入政府工作日程西信洲際花園是2004年建成的，近年來(lái)，居民一直為電梯鬧心。小區(qū)A棟25樓有3部電梯，一部已經(jīng)停運(yùn)多年，另一部經(jīng)常停梯維修，時(shí)好時(shí)壞。上千居民上下樓僅有一部電梯能正常運(yùn)行。小區(qū)居民萬(wàn)明洋老人說(shuō)，電梯經(jīng)常出故障，有一次他被困在電梯半個(gè)多小時(shí)。今年6月，當(dāng)?shù)貑?dòng)電梯更新改造工程，萬(wàn)明洋和鄰居們很快將用上新電梯。國(guó)務(wù)院辦公廳去年2月出臺(tái)的...
2019-08-25
有很多人對(duì)電梯底坑積水的危害認(rèn)識(shí)不足，甚至有一些物業(yè)的電梯管理人員也認(rèn)為電梯底坑積一點(diǎn)水，只要電梯能跑就沒(méi)關(guān)系，實(shí)際上，電梯底坑積水危害是非常嚴(yán)重的。1、漏電危險(xiǎn)。電梯底坑鋪設(shè)有110V安全回路電路和220V檢修電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電，不僅會(huì)造成電梯維修人員觸電，而且由于電梯是整體的金屬結(jié)構(gòu)，電流會(huì)直接傳到轎廂，造成乘客觸電。2、電梯異常運(yùn)行。底坑積水后由于電梯井道中濕度過(guò)大，會(huì)造成各層的電梯門(mén)鎖安全觸點(diǎn)銹蝕，電梯底坑安全回路老化，導(dǎo)致電梯無(wú)法正常判斷安全運(yùn)行條件，可能造成開(kāi)門(mén)啟動(dòng)，有剪切乘客的風(fēng)險(xiǎn)。3、基礎(chǔ)安全機(jī)構(gòu)失效。電梯底坑積水后會(huì)導(dǎo)致位于電梯底杭的限速器張緊輪銹死或打滑，而位于電梯轎廂底部的補(bǔ)償鏈在高速運(yùn)動(dòng)中會(huì)將積水帶到電梯軌道、廳門(mén)、轎頂及鋼絲繩上，鋼絲繩一旦打滑，限速器就是最后一道安全措施，由于限速器張緊輪不能正常工作，限速器也就無(wú)法啟動(dòng)，會(huì)直接造成墜梯。...
2019-08-21
1機(jī)房溫度升高的原因1.1機(jī)房本身的建筑結(jié)構(gòu)位置電梯機(jī)房大都在建筑物樓頂層，有的機(jī)房在建筑物樓頂是一個(gè)凸起專(zhuān)用的房間，機(jī)房的屋頂和四面墻都是外圍護(hù)結(jié)構(gòu)。外圍護(hù)結(jié)構(gòu)也就是我們俗話(huà)所說(shuō)的外墻，它的溫度與溫室溫度緊密聯(lián)系，從而影響室內(nèi)的溫度。在夏季高溫天氣，室外溫度高，外圍護(hù)結(jié)構(gòu)溫度也就高，從而導(dǎo)致機(jī)房室內(nèi)溫度的升高。對(duì)一個(gè)房間而言，外圍護(hù)結(jié)構(gòu)所占整個(gè)維護(hù)結(jié)構(gòu)的比例越大，室內(nèi)溫度受室外溫度的影響越大，所以機(jī)房的位置決定了機(jī)房在夏季是受環(huán)境溫度和太陽(yáng)照射影響比較大的房間。1.2電氣系統(tǒng)散發(fā)的熱量機(jī)房電氣系統(tǒng)的主要發(fā)熱部件有變頻器、制動(dòng)電阻、電動(dòng)機(jī)。其中變頻器和電動(dòng)機(jī)是由于本身效率原因，消耗一部分電能，以熱量的形式釋放出來(lái);制動(dòng)電阻是把電梯再生發(fā)電的電能消耗掉，以熱量的形式釋放出來(lái)。這兩部分熱量都散發(fā)到機(jī)房?jī)?nèi)導(dǎo)致室溫的升高。(1)變頻器變頻器由主回路和控制回路組成。主回路...
推嬰兒車(chē)如何安全乘電梯
推嬰兒車(chē)最好乘垂直升降梯 中山大學(xué)附屬第六醫(yī)院保衛(wèi)科朱炳強(qiáng)科長(zhǎng)提醒家長(zhǎng)，推嬰兒車(chē)最好選擇乘垂直升降梯。公共場(chǎng)合搭乘扶梯的人較多，而嬰兒車(chē)的車(chē)身比較大，萬(wàn)一出現(xiàn)急停、人群擁擠很有可能導(dǎo)致車(chē)身下滑。此外，在6月初的自動(dòng)扶梯安全管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議上，廣州市質(zhì)監(jiān)局特別提醒，不要把嬰兒車(chē)推上扶梯。因?yàn)閶雰很?chē)的輪子可能會(huì)被扶梯踏板夾住，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的嬰兒隨著慣性摔出去。 乘電動(dòng)扶梯最好抱起孩子空車(chē)上梯 如果沒(méi)有或沒(méi)找到垂直升降梯需要乘電動(dòng)扶梯，建議抱起孩子，空車(chē)上梯。這是最安心也是最靠譜的帶嬰兒車(chē)乘電動(dòng)扶梯方法。提醒各位需要推嬰兒車(chē)外出的媽媽?zhuān)绻愕纳磉呌屑胰嘶蚴桥笥?，最好的方法便是自己抱著孩子，讓家人推著手推?chē)上電梯。 推嬰兒車(chē)乘電動(dòng)扶梯要注意傾斜角度 如果媽媽一個(gè)人帶寶寶外出，不方便一手抱孩子一手推車(chē)，在推車(chē)上下電...
精匯電梯告訴您電梯逃生保命秘訣
現(xiàn)在幾乎每一棟樓里都會(huì)有廂式電梯，方便快捷省時(shí)省力服務(wù)我們的生活，無(wú)論是在單位還是在家，每天都要乘坐它。不過(guò)既然它是機(jī)械，就難免會(huì)出故障，萬(wàn)一不幸的幾率到了你的身上，你會(huì)逃生的方法嗎?不用擔(dān)心，百年人壽的專(zhuān)家給你提供了五種不同的電梯逃生方法，下面就一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。 一、保持鎮(zhèn)靜，千萬(wàn)別驚慌，同時(shí)要安慰被困在一起的人。因?yàn)樵陔娞莸撞客ǔＳ邪踩缐嬔b置，電梯不至于掉下去。停電時(shí)，安全裝置不會(huì)失靈，所以電梯不會(huì)滑出電梯槽。 二、立刻利用警鈴或?qū)χv機(jī)求救,在呼救無(wú)援的情況下,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,保留體力，等待救援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致窒息，這一點(diǎn)請(qǐng)大家放心，目前新的電梯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格規(guī)定，所有電梯只有達(dá)到通風(fēng)效果，才能夠投放市場(chǎng)。另外，電梯有許多活動(dòng)的部件，比如說(shuō)一些連接的位置，如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙，一般來(lái)說(shuō)足夠人的呼吸需要。...
電梯的傷害事故有哪些
電梯傷害事故可分為以下幾類(lèi)： 1、剪切 剪切傷害包括兩個(gè)方面：一是由于層門(mén)、轎門(mén)開(kāi)啟時(shí)，電梯運(yùn)行或墜落對(duì)乘客產(chǎn)生剪切傷害;二是因?yàn)殡娞菰诰乐羞\(yùn)行時(shí)與井道內(nèi)導(dǎo)軌支架、對(duì)重、層門(mén)等物體產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，對(duì)轎頂維修保養(yǎng)人員產(chǎn)生的剪切傷害。 2、擠壓 電梯運(yùn)行是在一個(gè)封閉的井道中,如果在轎頂和底坑操作的維修保養(yǎng)人員不遵守安全操作規(guī)程、防護(hù)不當(dāng)或注意力不集中，就極易產(chǎn)生擠壓傷害。 3、墜落 電梯發(fā)生墜落傷害的原因大致有3種：一是電梯懸掛系統(tǒng)(曳引繩、繩頭裝置)、制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致電梯轎廂墜落;二是層門(mén)非正常開(kāi)啟，導(dǎo)致外部人員墜落;三是轎頂護(hù)欄缺陷導(dǎo)致維修保養(yǎng)人員工作時(shí)發(fā)生墜落。 4、撞擊 在轎頂和底坑操作的維修保養(yǎng)人員不遵守安全操作規(guī)程、防護(hù)不當(dāng)或注意力不集中，就極易產(chǎn)生撞...
電梯故障清除操作方法
電梯故障清除操作： 顯示器上顯示EE表示有故障記錄，保養(yǎng)時(shí)需要清除，否則將出現(xiàn)故障記錄過(guò)多而保護(hù)死機(jī)。此時(shí)將主電源關(guān)閉，按住主板上4號(hào)鍵不放再送電，一般情況下可復(fù)位，若不能復(fù)位就要作故障清除，方法如下： 按主板上1號(hào)鍵2下顯示00； 按主板上2號(hào)鍵n下使顯示器顯示0E； 按主板上3號(hào)鍵1下顯示E0； 按主板上2號(hào)鍵1下使顯示器顯示E1； 按主板上3號(hào)鍵1下，再按2號(hào)鍵1下顯示E0； 按主板上2號(hào)鍵2下使顯示器顯示E2； 按主板上3號(hào)鍵1下顯示0E； 按主板上4號(hào)鍵強(qiáng)制返回，故障清除操作結(jié)束。 注：操作板上9號(hào)鍵是故障記錄開(kāi)關(guān)，正常時(shí)開(kāi)關(guān)朝上，否則故障記錄很快將出現(xiàn)保護(hù)死機(jī)。 機(jī)房檢修操作： 將控制柜操作板上8號(hào)扭子開(kāi)關(guān)朝上，...
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